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Système de distribution de la première vitesse d'Asetek Racing

SKU : 40-010-0000005 Catégorie : Brand :

$189.00

Asetek Racing Forte Sim Racing Pedals (Frein et embrayage)

  • Type : Pédale de embrayage supplémentaire pour Asetek Racing Sêtons à pédales
  • Capteur de cliquet : Capteur magnétique sans contact à 16 bits
  • Réglages de la boîte de vitesses : Arrêt de pédale et déplacement (mécanique), calibration, zones mortes supérieures et inférieures et point de morsure (RaceHub)
  • Croissances pédales : 4 réglages de courbe de pédale mécanique
  • Arme de pédale : Aluminium moulé sous pression, zéro jeu
  • Force de l'armature du pédalier : Force de 200 kg, pression de rupture jusqu'à 700 kg
  • Base de pédale : Encasté, repose-pied intégré
  • Installation : S'insère dans le pédalier grâce à 2 vis et un connecteur électrique
  • Période de mise à niveau : Possibilité de mise à niveau vers la version Invicta Clutch avec un kit d'amélioration
  • Dimensions : 406 x 115 x 271 mm (hauteur x largeur x profondeur)
  • Poids : 1,6 kg
  • Sets de pédales compatibles : Asetek Racing La Prima, Forte, Invicta, S-Series et Pagani Huayra R pédales
  • Logiciel : Asetek RaceHub
  • Numéro de pièce : 40-010-0000005

  • Ajoute un embrayage à Asetek Racing Pédales pour la transmission manuelle
  • Capteur Hall sans contact à 16 bits sans entretien
  • Quatre réglages de courbe de pédale mécanique
  • Arrêt et déplacement du pied réglables
  • Les points de morsure et les zones mortes se sont formés RaceHub
  • Armoire en aluminium injecté à froid avec zéro jeu et homologuée pour une charge de 200 kg
  • Il se fixe au pédalier grâce à deux vis et à un petit connecteur.
  • Possibilité de mise à niveau ultérieure vers la version Invicta Clutch
  • Asetek Racing Kit de pédales requis, vendu séparément

Asetek RaceHub Il est utilisé pour calibrer la boîte de vitesses et régler les zones mortes supérieure et inférieure ainsi que le point de contact.

  • La Prima Clutch System x 1

Description

Système de distribution de la première vitesse d'Asetek Racing

Le Asetek Racing La Prima Clutch System C’est le pédalage additionnel qui fait tourner un Asetek Racing Le frein et le régulateur de vitesse sont intégrés dans un système à trois pédales pour la transmission manuelle. C’est le levier de vitesse le plus accessible. Asetek Racing La gamme est conçue pour les pilotes qui participent à des courses avec des voitures à structure H, qui pratiquent les arrêts de boîte de vitesses ou qui veulent simplement vivre l'expérience complète de la conduite d'une vraie voiture. Elle est compatible uniquement avec Asetek Racing des pédales, y compris La Prima, Forte et Invicta sets, les S-Series les versions et Pagani Huayra R il est équipé de pédales et n'est pas un produit autonome. Il peut être ultérieurement amélioré pour devenir un produit complet. Invicta Clutch avec un kit de mise à niveau.

La position de la pédale est détectée par un capteur Hall magnétique sans contact à 16 bits, ce qui permet d’éviter tout usure mécanique et de garantir une maintenance minimale. Chaque engagement est précis et reproductible. Quatre réglages de courbe de pédale permettent de personnaliser l’engagement de la boîte de vitesses et le freinage et la progression de la pédale peuvent être ajustés pour s’adapter à votre position de conduite et à votre style de conduite. RaceHub vous pouvez calibrer le pédalier et régler les zones de blocage supérieure et inférieure ainsi que le point de contact, de sorte que le démarrage de la boîte de vitesses et les changements de vitesse soient cohérents d'une session à l'autre.

La construction suit le reste du projet. Asetek Racing La famille de pédales, avec un bras de pédale en aluminium moulé sous pression conçu pour une force de 200 kg et une pression de rupture allant jusqu’à 700 kg, est montée sur une base de pédale en aluminium moulé sous pression avec un repose-pied intégré. Tous les éléments mécaniques réglables sont colorés orange afin de les retrouver facilement. Le cliquet de la pédale s’accroche directement sur les pédales grâce à deux vis et un petit connecteur électrique. Veuillez noter qu’une Asetek Racing Un ensemble de pédales est requis et vendu séparément ; l’installation nécessite les clés hexagonales fournies avec le produit. Forte et Invicta systèmes de pédales de frein et de régulateur de vitesse.

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