Cet ensemble Asetek Racing combine le modèle La Prima 12 Nm, base de volant à entraînement direct, avec le La Prima Boost Kit, qui le porte à 16 Nm, et l’associe au Forte GT (boîtier de boutons), la Closed D Black Leather Rim, le Forte pédalier frein et accélérateur et le La Prima système d’embrayage. Par rapport à l’ensemble La Prima GT, il ajoute plus de couple, le modèle plus haut de gamme Forte GT (boîtier de boutons), mieux doté en commandes et en éclairage, et une jante à bas plat qui libère de l’espace pour les jambes dans le cockpit. Il s’adresse aux pilotes de voitures GT et de route qui veulent plus de puissance et de détail avec La Prima dans une configuration complète à trois pédales dès le premier jour.
Avec le Boost Kit installé, le La Prima offre 16 Nm de couple maximal avec un taux de variation porté à 6,7 Nm/ms, tandis que son encodeur 22 bits résout environ 4 000 000 pas par tour. Le Forte GT, un boîtier de boutons, compte 8 boutons-poussoirs, 2 interrupteurs à bascule à deux positions, 2 commandes à sept voies Kinky Switch, 3 encodeurs rotatifs à douze positions, 4 encodeurs au pouce et 2 palettes de changement de vitesse magnétiques sans contact, plus 32 DEL aRGB pour les voyants de régime, les drapeaux et les commandes. Le Forte offre un frein à deux étages avec le système M.L.C.P.C. à cellule de charge offrant jusqu’à 180 kg de force à la plaque de pédale, et l’accélérateur et l’embrayage utilisent des capteurs Hall 16 bits sans contact.
Le Forte GT (boîtier de boutons) associe des Invicta boutons et encodeurs en aluminium anodisé à un extérieur en carbone forgé gravé au laser et à une façade de 2 mm en fibre de carbone tissée, et la jante Closed D de 328 mm utilise un cuir cousu main, perforé sur les zones de prise. Le Boost Kit est prêt à l’emploi, et le système Asetek Racing d’attache rapide transmet les données et l’alimentation au volant sans câble ni pile. L’embrayage se glisse sur le pédalier Forte à sa base, avec deux vis et un petit connecteur, et les ports USB de la base de volant servent de concentrateur pour le pédalier. Tout se configure dans RaceHub. Veuillez noter qu’un cockpit ou un support de volant est vendu séparément, et que l’ensemble fonctionne sur PC (Windows 10 ou 11) seulement.
Ensemble 5 pièces SIMAGIC X Formula Drift Ultimate Sim
Ensemble Conspit Apex | Base Ares Apex 8Nm, volant Apex 310, pédales CPP Apex, Quick Release Conspit CDR
SIMAGIC X Formula Drift Advanced Drift 3 pièces
Configuration SIMAGIC X Formula Drift Pro Drift 2 pièces
