Le SIMAGIC P1000 établit la norme pour les pédales de simulation de course modulaires, alliant une sensation d'ingénierie de course à une qualité de fabrication sur laquelle vous pouvez compter, séance après séance. En son cœur se trouve un frein à cellule de charge de 100 kg qui mesure la pression plutôt que la course, vous offrant un freinage constant et basé sur la mémoire musculaire qui sépare les tours rapides et répétables de la supposition.
Ce qui distingue le P1000, c'est son système de freinage à double capteur. Vous pouvez utiliser un capteur d'angle à effet Hall pour une course plus longue, ce qui convient aux voitures de série et GT, ou passer au capteur à jauge de contrainte pour une course courte et ferme qui imite le freinage des voitures de sport et de F1. L'accélérateur utilise un capteur d'angle à effet Hall haute résolution, et sur le pédalier à 3 pédales, l'embrayage ajoute un ressort réglable pour un engagement progressif. Chaque capteur fonctionne avec une résolution de 12 bits (4096 pas) pour des entrées précises et ultra-réactives.
La sensation de la pédale est à vous de définir. Un ensemble d'élastomères interchangeables vous permet d'ajuster la résistance et la progressivité du freinage, tandis que l'espacement, la hauteur, l'angle d'inclinaison, le débattement, la linéarité, la force de freinage et les zones mortes sont tous réglables pour correspondre à votre position de conduite et à votre style. Que vous souhaitiez un frein de voiture de tourisme souple ou un freinage de formule très résistant, le P1000 s'adapte.
Le P1000 s'adapte également à votre style de conduite. La configuration standard monte les pédales en position au sol, imitant la disposition d'une vraie voiture de course pour une sensation directe et compétitive. Vous préférez une configuration ergonomique suspendue comme sur une voiture de route ? La plateforme prend également en charge l'installation inversée. Configurez-le en ensemble de 2 pédales pour les simulateurs de Formule 1 et monoplaces, ou en ensemble de 3 pédales pour la conduite manuelle et d'endurance.
La construction est là où le P1000 gagne sa réputation. La structure entièrement en alliage d'aluminium est usinée CNC, polie et anodisée, puis soumise à des tests de durabilité méticuleux afin de résister aux contraintes de freinage intenses et répétées. L'installation est d'une simplicité déconcertante : le kit est livré avec une plaque d'installation profilée et une boîte de câblage, et se monte sur la plupart des simulateurs avec seulement 8 vis.
Propulsé par SimPro Manager, la suite d'étalonnage de SIMAGIC, vous bénéficiez d'un contrôle total sur les zones mortes et les courbes de sortie, ainsi que de la prise en charge de l'application SimHub, plébiscitée par la communauté. Et parce que le P1000 est une véritable plateforme, il accepte une large gamme d'améliorations optionnelles, allant du retour haptique et des systèmes de freinage et d'accélérateur hydrauliques à l'éclairage télémétrique RVB, afin que vos pédales évoluent au même rythme que vos compétences et votre installation.
MOZA CRP2 Pédale d'embrayage
Pédalier SimRacing CONSPIT CPP EVO 2 V2
