Ensemble MOZA R3 Volant, base et pédalier (pour PC seulement)
$849.00
Volant à entraînement direct SIMAGIC EVO Sport 9NM
Volant SIMAGIC GT NEO ou lot NEO X HUB
SIMAGIC Ensemble de pédales à cellule de charge P700
Base de volant Alpha EVO Sport
| Couple maximal | 9NM |
| Moteur | Servomoteur à entraînement direct personnalisé à 5 pôles |
| Encodeur | 21 bits (2 097 152 PPR) |
| Refroidissement | (Thermorégulé) actif |
| Connexion | Double mode : Magnétique (MagLink) + filaire QR-A |
| Coquille | Aluminium moulé sous pression usiné CNC |
| Dimensions | 281 x 130 x 110 mm |
| Montage | Avant / côté / bas / bureau |
| Plateforme | PC (Windows) uniquement |
| Garantie | 24 mois |
Volant GT NEO
| Diamètre | 300 mm |
| Poids | 1 500 g |
| La construction | Composite fibre de carbone (moulé par injection) |
| Poignée | Silicone ergonomique |
| Libération rapide | 70mm |
| Encodeurs à pouce | 2 |
| Interrupteurs Funky | 2 x sept voies |
| Encodeurs absolus | 4 x 12 bits |
| Boutons RVB | 10 (personnalisable) |
| Module de pagaie | Aluminium 4 palettes (2 magnétiques de changement + 2 arrière) |
| Clés du voyage | 0,25 mm ultra-court |
| Garantie | 24 mois |
Neo X Hub (les trois offres Neo X)
| Matériau | Composite de fibre de carbone |
| Boutons RVB | 8 (personnalisable) |
| Encodeurs à pouce | 2 |
| Interrupteurs Funky | 2 x sept voies |
| Encodeurs LED programmables | 2 |
| Wi-Fi | 2.4G sans fil |
| Libération rapide | QR50 inclus / QR70 optionnel |
| Poids (moyeu + blocage rapide, sans roulements) | 1 075g |
| Modules de palette UP+ | Vendu séparément |
| Garantie | 24 mois |
Jantes Neo X
| 310G | 330R | 330T | |
|---|---|---|---|
| Diamètre | 310 mm | 330 mm | 330 mm |
| Cadre | Aluminium CNC | Aluminium CNC | Aluminium CNC |
| Couverture | Cuir synthétique noir | Cuir rouge semi-ajusté | Cuir synthétique noir |
| Couture | Orange | Rouge | Orange |
| Style | GT | Classique / Rallycross | Rallye |
Pédales de cellule de charge P700
| Pédales incluses | 2 (accélérateur + frein) |
| Capteur de frein | Capteur de force 150 kg |
| Capteur de papillon | Effet Hall 12 bits (sans contact) |
| Paramètres de freinage | 35 combinaisons (ressorts + élastomères) |
| La construction | Aluminium usiné CNC / tout en métal |
| Plaque de talon | Silicone (amovible) |
| Prise en charge haptique | P-HPR / P-HPR GT compatible |
| Montage | Grips de tapis / cockpit / cadre profilé |
| Connectivité | USB + RJ12 |
| Garantie | 24 mois |
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Le pack d'entrée SIMAGIC 9NM est le moyen le plus rapide d'accéder au sim racing à entraînement direct sans avoir à assembler le matériel pièce par pièce. Chaque composant est conçu et optimisé au sein du même écosystème, ce qui vous garantit une compatibilité native, une expérience logicielle unifiée et du matériel qui fonctionne parfaitement ensemble dès la sortie de la boîte.
La base Alpha EVO Sport offre un retour de force fluide et détaillé de 9 Nm grâce au dernier moteur servo personnalisé à 5 pôles de SIMAGIC et à la technologie Zero-Cogging. Un encodeur 21 bits capture chaque détail de la surface de la piste avec une précision exceptionnelle, tandis que le système de refroidissement actif garantit que vous bénéficiez toujours d'un couple de sortie maximal, même lors de longues sessions d'endurance.
Pour le volant, vous choisissez celui qui correspond à votre style de pilotage. Le GT NEO est un volant GT tout-en-un en fibre de carbone forgée avec une disposition complète des boutons intégrée. Les trois packs Neo X Hub associent le Neo X Hub modulaire de SIMAGIC, doté d'entrées, d'une connectivité Wi-Fi et d'un éclairage RVB, au volant de votre choix : le compact 310G pour les courses GT, le 330R pour vos courses classiques de tous les jours, ou le 330T pour le rallye. Les quatre options se connectent nativement à l'Alpha EVO Sport.
Le freinage est assuré par le jeu de pédales à cellule de charge P700, équipé d'un capteur à cellule de charge de 150 kg, de 35 réglages de freinage réglables et de la technologie SIMAGIC Full-Range Adaptive Sensing pour une sensation de freinage cohérente et prévisible à tout niveau d'entrée. Sa construction entièrement métallique, sa plaque de talon en silicone et ses options de montage flexibles le rendent aussi à l'aise sur un cockpit dédié que sur une installation de bureau.
Options de volant
Option 1 — SIMAGIC GT NEO Un volant GT composite tout-en-un imitation fibre de carbone forgée avec une disposition complète des commandes intégrées. Conçu pour les sim racers qui veulent tout en une seule pièce, sans assemblage supplémentaire. Comprend 10 boutons rétroéclairés RGB, deux encodeurs rotatifs pour le pouce, deux interrupteurs "funky" à sept directions, quatre encodeurs absolus 12 bits et un module à quatre palettes en aluminium avec palettes magnétiques et palettes arrière doubles. Diamètre 300 mm, 1 500 g, interface QR 70 mm. Idéal pour : la course GT, d'endurance et sur circuit.
Option 2 — SIMAGIC Neo X 310G Le moyeu Neo X associé à la jante 310G — une jante compacte en aluminium usiné CNC de 310 mm gainée de cuir synthétique noir avec surpiqûres orange. La plus légère et la plus réactive des trois jantes Neo X, conçue pour des entrées de course GT précises. Le moyeu Neo X ajoute 8 boutons RVB personnalisables, deux encodeurs pour le pouce, deux interrupteurs funky à sept voies, deux encodeurs LED programmables et une connectivité Wi-Fi 2,4G. Idéal pour : les courses GT, sur circuit et en sprint.
Option 3 — SIMAGIC Neo X 330R Le moyeu Neo X associé à la jante 330R — une jante en aluminium usiné CNC de 330 mm avec une poignée en cuir rouge semi-cousue conçue pour la fermeté et le contrôle sur les surfaces meubles et tout-terrain. Même disposition d'entrée du moyeu Neo X que ci-dessus, avec le diamètre et la prise en main supplémentaires adaptés aux sessions plus longues et aux styles de conduite plus physiques. Idéal pour : la simulation classique et tout-terrain.
Option 4 — SIMAGIC Neo X 330T Le moyeu Neo X associé à la jante 330T — une jante en aluminium CNC de 330 mm en cuir synthétique noir avec surpiqûres orange, conçue pour la conduite de type rallye avec une sensation rigide et inspirant confiance. Même agencement des entrées du moyeu Neo X que ci-dessus. Idéal pour : la simulation de rallye, de gravel et de course de scène.
