Cockpit du simulateur de course Next Level Racing GTElite (édition avec plaque de roue)

Le Next Level Racing GTElite Racing Simulator Cockpit (Wheel Plate Edition) est un cockpit en aluminium de style GT dédié qui intègre l’ingénierie de la voiture. Next Level Racing La série Elite est destinée à un usage moyen. Conçue avec un profil de 80 x 40 mm, elle offre aux pilotes de simulateur un socle rigide et très réglable pour leur roue, leurs pédales, leur levier de vitesse et leur frein à main, ainsi qu’une position de conduite GT authentique adaptée aux pilotes mesurant entre 120 et 210 cm et pesant jusqu’à 150 kg. GTElite Lite, cette pleine GTElite La version Edition ajoute des supports de siège et un levier de vitesse ainsi qu'une plaque de support de freins manuels dans le coffre. La version Wheel Plate Edition permet de positionner le base de volant avant sur un plateau de roue en acier carbone plié, tandis que la version Front & Side Mount Edition utilise des supports latéraux dédiés pour des trains avant à entraînement direct.

La rigidité découle de pièces conçues spécialement plutôt que de supports à angle conventionnels. Les plaques verticales en acier au carbone de 8 mm relient directement les montants verticaux à la base, tandis que des plaques sandwich en acier au carbone de 8 mm verrouillent les montants à la plaque de pédale. Des écrous à T en acier au carbone de largeur totale et des boulons traversants permettent d’accroître la force de serrage là où cela compte vraiment. Les plaques en acier au carbone pliées à plusieurs reprises ont été validées grâce à des essais en FEA (Analyse par éléments finis). Le plancher de la roue correspond à un acier de 14,3 mm ou à un aluminium de 20,85 mm, le plancher de la pédale à un acier de 10,84 mm ou à un aluminium de 15,83 mm, et la plaque de changement de vitesse à un acier de 18,51 mm ou à un aluminium de 29,18 mm. Pour le conducteur, cela signifie une plateforme résistant à la flexion et à la déformation lors de la positionnement des roues à haute puissance, lors de freinages intensifs et lors de changements de vitesse agressifs.

L’assemblage est plus rapide grâce aux trous de précision réalisés dans le profil et aux marquages en ligne gravés au laser ; chaque pièce est livrée individuellement emballée dans un mousse moulée. NLR Le système de glissière de siège flex-free utilise des tendeurs pour faire coulisser le siège vers l’avant et vers l’arrière, tandis que les supports de siège en acier au carbone de 4 mm offrent 55 combinaisons d’ajustement pour les sièges montés sur le support latéral. Des pieds d’amortissement à réglage en hauteur, des clips de fixation des câbles, un support pour le kit d’outils, un niveau magnétique et un ButtKicker Gamer 2 Un adaptateur est inclus. Le cockpit fonctionne avec Motion Plus plateforme, et avec Motion Platform V3 et Traction Plus Plateformes à travers GTElite Motion Adaptor Upgrade Kit, tandis que le GTElite Formula and Hybrid Pedal Upgrade Kit Ajoute de nouvelles positions de conduite. Veuillez noter que ce n'est que la cabine de conduite ; le siège, la base de volant du train d'attelage, le volant, les pédales, le levier de vitesse et le frein à main sont vendus séparément.