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Next Level Racing F-GT Shift Formula et cockpit du simulateur GT

SKU : NLR-R019 Catégorie : Brand :

$699.99

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  • Type : Cockpit du simulateur de Formule 1 et de GT
  • Positionnements de conduite : Formule, GT et hybride
  • Modification de position : Patente en cours d'enregistrement Quick Fold Mechanism, sans outil, en moins de 5 secondes
  • Cadre : Acier tubulaire de diamètre 42 mm, charnières en métal fondu sur-mesure, connexions renforcées
  • Fini : Noir brillant avec des accents noirs mat
  • Siège : Ressentant SIMAERO Mesh siège, rembourré en maille respirante suspendue
  • Réglages sans outil : Plaque de pédalage, jambe arrière, angle du dossier du siège, hauteur du tube de la plaque de roue, plaque de roue avant
  • Arme de changement de vitesse : Montage robuste sur le côté gauche ou droit (fourni)
  • Hauteur du pilote supporté : 120 à 200 cm
  • Poids maximal supporté : 150 kg
  • Couple recommandé pour la roue de train: jusqu'à 15 Nm
  • Couple de la Base de volant testée : jusqu'à 25 Nm
  • Compatibilité matérielle : Simucube, Asetek, Fanatec, MOZA, SIMAGIC, Logitech, Thrustmaster et plus encore
  • Compatibilité haptique : HF8 et HF8 Pro Pads de jeu à rétroaction tactile (vendus séparément), montés sous le tissu du siège
  • Mobilité : Roues intégrées dissimulées
  • Accessoires compatibles : F-GT Shift Direct Monitor Mount, Stand de moniteur léger et libre-pendant, support de clavier et de souris libre-pendant, tapis de sol XL Premium
  • Dimensions : 148,1 x 58,5 x 100,3 cm (74,7 cm de large avec le bras de levage)
  • Poids : 23,1 kg
  • Dimensions du colis : 97,2 x 72,7 x 26,6 cm
  • Poids du colis : 29,6 kg
  • Numéro de pièce : NLR-R019

  • Patente en cours d'enregistrement Quick Fold Mechanism Passage de la formule à la GT en moins de 5 secondes, sans outils
  • Positionnements de conduite pour la Formula, le GT et le Hybrid dans un cockpit compact
  • Cadre rigide en acier tubulaire de 42 mm avec charnières en métal moulé sur mesure pour des configurations à entraînement direct
  • Testé avec des écartements jusqu'à 25 Nm, recommandé jusqu'à 15 Nm
  • Régulation sans outil de la plaque de pédale, de la jambe arrière, de l’angle du dossier et de la plaque de la roue
  • Ressentant SIMAERO Mesh siège avec un rembourrage en maille suspendue pour des sessions prolongées
  • Arme de changement de vitesse robuste incluse, montée sur le côté gauche ou droit
  • Supporte des conducteurs d'une hauteur allant de 120 à 200 cm et d'un poids maximal de 150 kg
  • Les roues dissimulées facilitent le déplacement du cockpit
  • HF8 et HF8 Pro Des pads haptiques sont intégrés sous le siège, vendus séparément.

  • F-GT Shift Cockpit x 1
  • Bras de changement x 1
  • Pièces d'assemblage x 1
  • Manuel d'utilisation x 1

Description

Next Level Racing F-GT Shift Formula et cockpit du simulateur GT

Le Next Level Racing F-GT Shift C'est un simulateur de cockpit de Formule 1 et de GT conçu pour les pilotes qui refusent de se limiter à une seule discipline. Quick Fold Mechanism Il déplace le véhicule de la position de conduite en position GT droite à la position de conduite en position Formula basse avec les jambes repliées en moins de 5 secondes, sans aucun outil. Une troisième position hybride se situe entre les deux pour encore plus de performances. Cela rend le cockpit compact parfaitement adapté aux championnats de voitures de course, aux épreuves GT et d’endurance ou aux sessions sur route le même soir. Elle s’ajoute aux F-GT La famille constitue le modèle de la gamme à conversion la plus rapide, destinée aux joueurs de simulation qui souhaitent bénéficier d'un support matériel performant et d'une polyvalence rapide sans devoir aménager une pièce pour un équipement fixe.

Le cadre est fabriqué en acier tubulaire rigide de 42 mm de diamètre, lié par des charnières en métal fondu sur-mesure et des connexions renforcées, ce qui lui confère la rigidité nécessaire pour les suspensions directrices haut de gamme, les pédales hautes performances et les cellules de charge, ainsi que pour un levier de vitesses spécifique. Next Level Racing Il a testé le cockpit avec des écartements de roues allant jusqu’à 25 mm et recommande jusqu’à 15 mm pour une meilleure stabilité. Il prend en charge les conducteurs mesurant entre 120 et 200 cm de hauteur et pesant jusqu’à 150 kg. La plaque de pédalage, la jambe arrière, l’angle du dossier du siège, la hauteur du tube de la plaque de roue et la plaque de la roue avant s’ajustent tous sans outils, de sorte que chaque conducteur puisse choisir une position naturelle dans les modes Formula, GT ou Hybrid.

Le confort vient du reclinement SIMAERO Mesh siège, design en maille suspendue et respirante avec une structure ouverte qui reste fraîche pendant de longues sessions. Un levier de changement de vitesse robuste est inclus et peut être monté sur le côté gauche ou droit du cockpit. Le cadre est fini en noir brillant avec des accents noirs mat, et les roues dissimulées facilitent le déplacement de la machine. Simucube, Asetek, Fanatec, MOZA, SIMAGIC, Logitech, Thrustmaster et davantage sont supportés, et HF8 et HF8 Pro Les plots tactiles s’intègrent discrètement sous le tissu du siège. Veuillez noter que ce produit n’est destiné qu’au cockpit ; le base de volant d’attelage, les roues, les pédales, le levier de vitesse et le plot tactile sont vendus séparément.

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