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Capteur de charge SimNet SP Pro - 3 pédales
SKU : SP-H3P3$355.001 × $355.00
$1,189.00
Asetek Racing RaceHub Il est utilisé pour calibrer le frein et le régulateur de vitesse, définir les zones de blocage et les courbes de régulation, ainsi que pour ajuster les LED RGB, les réglages étant enregistrés sur les pédales.
Le Asetek Racing Invicta Pedals T.H.O.R.P. II C’est le kit phare de freinage et de régulation de la vitesse Asetek Racing range, conçu pour les joueurs de courses virtuelles qui souhaitent ressentir la puissance de la pédale de frein comme dans une vraie course automobile, plutôt que comme une approximation de celle-ci. Au cœur de ce produit se trouve T.H.O.R.P. II système de freinage hydraulique, une évolution du design original qui offre une gamme d’ajustements plus large, avec la possibilité d’un déplacement jusqu’à 40 % plus long et d’une deuxième phase accessible avec moins de force. Asetek Racing Colloque Invicta monté au-dessus de son La Prima et Forte Des pédales, donc il s’adresse aux pilotes engagés qui recherchent la cohérence, tandis que les pilotes plus récents peuvent commencer plus bas dans la gamme et progresser plus tard.
T.H.O.R.P. signifie Twin Hydraulic Opposing Rapid Pistons, et le frein fonctionne en deux phases, tout comme une vraie voiture. Dans la phase douce, un cylindre auxiliaire comprime un élastomère interchangeable pour recréer les plaquettes qui s’appuient sur le disque ; une fois atteint le déplacement complet, un frein mécanique bloque le système et votre pied frappe directement le liquide hydraulique dans la phase dure. Un capteur de pression de qualité automobile mesure entre 0 et 100 bar, soit environ 180 kg sur la plaque de pédale, vous permettant ainsi de moduler la pression et de freiner en train de pédaler avec précision tout en développant une mémoire musculaire basée sur la force plutôt que sur la position. Le pédalement utilise un capteur Hall sans contact à 16 bits, sans usure mécanique, et sa courbe peut être modifiée en fonction de la force exercée. RaceHub, Par exemple, linéaire dans le cas de l'essuyage et progressif dans celui de l'essuyage humide.
Le pied de pédale, les bras et les plaques sont en aluminium noir anodisé avec des surfaces contrastées traitées par CNC, et les bras de pédale à jeu zéro moulés sous pression sont homologués pour une force de 200 kg ; le jeu a été testé jusqu’à 1 000 000 de déclenchement. Les réglages sont désormais effectués depuis l’avant, et chaque pièce réglable est colorée orange pour des changements rapides et sans outils : cinq élastomères, dureté de contact initiale, arrêts de pédale, déplacements et plaques de pédale qui bougent selon les axes x et y. Une T.H.O.R.P. II Le kit de voyage long et un ressort de gaz moyen sont inclus. Le pied de base dispose d'un repose-pied intégré avec une LED RGB et utilise une seule connexion USB, que vous utilisiez deux ou trois pédales, grâce à des réglages stockés à l'intérieur. Veuillez noter que le pédal de frein est vendu séparément et que le kit fonctionne avec un PC (Windows 10/11).
