ÉTATS-UNIS : Livraison GRATUITE et droits de douane payés sur les commandes de plus de 200 $
NOX Gaming - Bouton Accueil
$2,605.00 2

Panier

Ensemble Asetek Racing : La Prima 12 Nm + volant La Prima Formula (orange) + pédalier Forte + embrayage La Prima

SKU : 40-020-0020004+40-031-0031003+40-010-0000003+40-010-0000005 Catégories : , Tag : Brand :

$2,336.00

Plans de paiement à 0% d'intérêts disponible lors du paiement.

Asetek Racing La Prima 12 Nm, base de volant à entraînement direct

  • Couple maximal : 12 Nm maximal/maintien (couple de maintien jusqu’à 40 secondes en continu)
  • Taux de variation maximal : 4 Nm/ms
  • Résolution de l’encodeur : 22 bits (0,000085 degré, 4 000 000 pas)
  • Retour de force : Entraînement direct
  • Attache rapide : Asetek Racing (déverrouillage par palette, sans câble, pile ni signal sans fil)
  • Bague collectrice : Conçue et testée pour plus de 200 000 000 de rotations
  • Bloc d’alimentation : 180 W
  • Boîtier : Aluminium extrudé anodisé
  • Concentrateur USB : Jusqu’à 5 ports USB à l’arrière pour Asetek Racing ainsi que les volants et les périphériques
  • Montage : Écrous en T préinstallés dans les rainures inférieures (pince de table et supports inférieur, latéraux et avant vendus séparément)
  • Dimensions : 132 x 130 x 292 mm (hauteur x largeur x longueur, attache rapide incluse)
  • Poids : 8,5 kg
  • Numéro de pièce : 40-020-0020004

Asetek Racing La Prima Formula Steering Wheel (orange)

  • Diamètre : 290 mm (configuration par défaut)
  • Châssis : Composite renforcé de fibre de carbone moulé par injection, avec face avant en aluminium et interface à croisillon en métal
  • Boutons : 12 boutons-poussoirs
  • Commutateurs : 2 x commutateurs à 7 voies
  • Encodeurs : 3 x encodeurs rotatifs à 12 positions, 2 encodeurs au pouce
  • Palettes de changement de vitesse : 2 palettes magnétiques sans contact
  • Éclairage : 15 voyants aRGB personnalisables RevLEDs, 12 DEL rotatives
  • Poignées : Poignées ergonomiques en silicone incluses (remplaçables par des poignées Formula Regular, LMP ou XL)
  • Attache rapide : Sans jeu Asetek Racing (données et alimentation sans câble, pile ni signal sans fil)
  • Numéro de pièce : 40-031-0031003

Asetek Racing Forte Pédalier de sim racing (frein et accélérateur)

  • Système de freinage : M.L.C.P.C. (cylindre actionné par cellule de charge mécanique), à deux étages
  • Capteur de frein : Cellule de charge, environ 4 000 points de résolution
  • Force de freinage maximale : 180 kg à la plaque de pédale
  • Course du frein : 15 à 25 mm à la plaque de pédale
  • Réglages du frein : Course, butée de pédale, dureté de l’attaque initiale, 2 élastomères interchangeables
  • Capteur d’accélérateur : Capteur Hall magnétique sans contact 16 bits
  • Réglages de l’accélérateur : Dureté, course, butée, ressort interchangeable, courbes personnalisées dans RaceHub
  • Résistance du bras de pédale : Force de 200 kg, pression d’éclatement jusqu’à 700 kg
  • Matériau : Base, bras et plaques en aluminium anodisé noir
  • Éclairage : DEL RGB intégrées, configurables dans RaceHub
  • Durabilité : Testé à plus de 1 000 000 d’activations
  • Dimensions : 457 x 212 x 256 mm
  • Poids : 3 kg
  • Numéro de pièce : 40-010-0000003

Asetek Racing La Prima Clutch System

  • Capteur : Capteur de position Hall magnétique sans fil 16 bits, sans usure mécanique
  • Bras de pédale : Aluminium moulé sous pression, aucun jeu, 200 kg de force, pression d’éclatement jusqu’à 700 kg
  • Courbe de pédale : 4 réglages mécaniques de courbe
  • Réglages : Butée et course de pédale; étalonnage, zones mortes et point de patinage dans RaceHub
  • Base : Base de pédalier moulée sous pression avec repose-talon intégré
  • Installation : Se glisse sur le modèle Asetek Racing de pédalier avec 2 vis et un petit connecteur électrique
  • Dimensions : 406 x 115 x 271 mm (profondeur x largeur x hauteur)
  • Poids : 1,6 kg
  • Numéro de pièce : 40-010-0000005

Logiciel et plateforme

  • Logiciel : Asetek Racing RaceHub
  • Plateforme : PC (Windows 10/11)
  • Jeux pris en charge : Assetto Corsa, Assetto Corsa Competizione, DiRT Rally, DiRT Rally 2.0, série F1, iRacing, Project Cars 2, rFactor 2 et tous les jeux DirectInput

  • Configuration complète à trois pédales : La Prima base de volant de 12 Nm, La Prima volant Formula, Forte pédalier et La Prima embrayage
  • 12 Nm de couple à entraînement direct avec taux de variation de 4 Nm/ms et encodeur 22 bits
  • Volant Formula de 290 mm avec 12 boutons, commutateurs à 7 voies, 5 encodeurs et palettes magnétiques
  • Forte M.L.C.P.C. frein à cellule de charge à deux étages jusqu’à 180 kg
  • Capteurs Hall 16 bits sans contact pour l’accélérateur et l’embrayage
  • Embrayage avec 4 réglages mécaniques de courbe et point de patinage réglé dans RaceHub
  • Attache rapide sans câble, pile ni signal sans fil
  • Le pédalier se branche au concentrateur USB de la base de volant
  • Configuration complète dans RaceHub, cockpit ou support de volant vendu séparément

Asetek Racing RaceHub sert à mettre à jour le micrologiciel et à configurer chaque appareil de l’ensemble, du retour de force et des profils de la base de volant à l’assignation des boutons, aux voyants de régime et à l’étalonnage du pédalier.

  • Asetek Racing La Prima 12 Nm, base de volant à entraînement direct x 1 (avec bloc d’alimentation de 180 W, cordons d’alimentation US, EU et UK de 1,5 m, boîtier de boutons ON/OFF et câble USB-C vers USB-A)
  • Asetek Racing La Prima Formula Steering Wheel (orange) x 1 (avec poignées ergonomiques en silicone, manuel du produit et garantie)
  • Asetek Racing Forte Pédalier de sim racing (frein et accélérateur) x 1 (avec 2 élastomères, 2 ressorts d’accélérateur, câbles USB-A vers USB-C et USB-C vers USB-C de 1,5 m, 2 vis de pression, 8 jeux de quincaillerie de montage et 2 clés Allen)
  • Asetek Racing La Prima Clutch System x 1 (avec dépliants sur la garantie, le manuel et le logiciel)

Description

Ensemble Asetek Racing : La Prima 12 Nm + volant La Prima Formula (orange) + pédalier Forte + embrayage La Prima

Cet ensemble Asetek Racing est un ensemble complet à trois pédales La Prima pour une configuration Formula : la La Prima 12 Nm, base de volant à entraînement direct, le modèle La Prima Formula Steering Wheel en orange, le Forte pédalier frein et accélérateur et le La Prima Clutch System. Il s’adresse aux pilotes qui passent à l’entraînement direct et qui veulent aussi un embrayage pour le passage manuel des vitesses, le talon-pointe ou les départs à l’embrayage. Par rapport à l’ensemble de départ à deux pédales, il ajoute l’embrayage; d’autres ensembles apparentés optent pour le modèle hydraulique Invicta T.H.O.R.P. II de pédalier ou incluent le Boost Kit pour 16 Nm de couple.

La base de volant offre 12 Nm de couple de pointe et de maintien avec un taux de variation de pointe de 4 Nm/ms, et son encodeur de 22 bits atteint une résolution de 0,000085 degré, soit environ 4 000 000 de pas par tour, sans crantage ni latence. Le volant Formula de 290 mm offre 12 boutons-poussoirs, deux commutateurs à 7 directions, trois encodeurs rotatifs à 12 positions, deux encodeurs à pouce, des palettes de changement de vitesse magnétiques et 15 aRGB RevLEDs. Le Forte offre un pédalier utilisant le système à deux étages M.L.C.P.C. frein à cellule de charge, atteignant 180 kg à la plaque de pédale avec une course ferme et courte, et un accélérateur Hall sans contact de 16 bits. L’embrayage est lu par un capteur Hall magnétique sans fil de 16 bits, avec quatre réglages mécaniques de courbe de pédale et un point de patinage réglé dans RaceHub.

La base de volant possède un boîtier en aluminium extrudé anodisé, un bague collectrice testé à plus de 200 000 000 rotations et le système Asetek Racing d’attache rapide, qui achemine les données et l’alimentation au volant sans câbles, piles ni signaux sans fil. Ses ports USB arrière servent de concentrateur, de sorte que le pédalier se branche directement dans la base. L’embrayage se glisse sur le modèle Forte de pédalier avec deux vis et un petit connecteur électrique, et son bras en aluminium moulé sous pression est conçu pour 200 kg de force. Tout se configure dans RaceHub, des profils de retour de force à l’assignation des boutons et au calibrage du pédalier. Veuillez noter qu’un cockpit ou un support de volant pour monter l’installation est vendu séparément, et que l’ensemble fonctionne uniquement avec un PC (Windows 10/11).

Vous aimerez peut-être aussi

En affaires depuis plus de 10 ans, NOX Gaming est la référence canadienne pour l’assemblage de PC de jeu de qualité. Depuis 2024, son offre en sim racing est reconnue partout au pays.

Nous joindre

+1 (514) 397-1179 Parler à un expert
2480 Rue Charbonneau, Trois-Rivières, QC

Sur rendez-vous seulement.

Tous les prix sont en $ CAD

Rejoins-nous

})