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Un moyeu de roue. Six façons de courir.
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Le SIMAGIC Zeus Sport a été conçu dès le départ sur l'idée qu'aucun volant unique ne convient à toutes les disciplines. Le système de volant interchangeable est la manière dont cette idée devient réalité. Chaque volant se fixe directement au moyeu du Zeus Sport en utilisant les mêmes points de montage, vous permettant de passer d'une forme à une autre et de changer les matériaux de préhension en quelques minutes, sans outils, sans changer l'électronique et sans compromettre la sensation.
Il existe trois formes de jante disponibles, chacune conçue pour un style de conduite spécifique. La GT Square 310 mm est l'option la plus compacte, son dessus et son dessous plats créant un dégagement pour vos mains à la position 12 heures tout en conservant un profil général serré - un ajustement naturel pour les titres de simulation de style GT et de formule. La D-Shape 320 mm offre un fond plat qui libère de l'espace pour les jambes et améliore la visibilité tout en conservant une moitié supérieure ronde et polyvalente, ce qui en fait la forme la plus adaptable pour les pilotes qui courent dans plusieurs catégories. La Round 330 mm est le format le plus traditionnel des trois, offrant une jante entièrement circulaire qui convient aux applications de rallye et de drift où les entrées de verrouillage à verrouillage sont fréquentes et où la sensation est importante sur toute la surface de préhension.
Chaque forme est disponible en deux matériaux de préhension. Les options en daim utilisent un placage textile de style Alcantara qui offre une adhérence exceptionnelle même lors de sessions prolongées, résiste à l'humidité et à la transpiration, et procure le retour tactile que de nombreux pilotes préfèrent pour des commandes précises. Les options en cuir utilisent des constructions en cuir de première qualité ou classiques qui varient selon la forme, offrant une surface plus lisse et plus durable avec une sensation de cockpit plus traditionnelle – particulièrement adaptée aux sessions d'endurance ou aux pilotes qui préfèrent une surface de préhension plus ferme.
Les six jantes partagent la même construction légère en aluminium et la même compatibilité de montage avec le moyeu Zeus Sport. Aucune reconfiguration des boutons, palettes ou composants électroniques n'est nécessaire lors du changement de jantes – le moyeu conserve toutes ses fonctionnalités quelle que soit la jante installée.
| Spécification | ZS-310CS Suède | ZS-310CS Cuir | ZS-330RR Daim | ZS-330RR Cuir | ZS-320CD Daim | Cuir ZS-320CD |
|---|---|---|---|---|---|---|
| RDU | RIM-ZS-310CS-S | RIM-ZS-310CS-L | RIM-ZS-330RR-S | RIM-ZS-330RR-L | RIM-ZS-320CD-S | RIM-ZS-320CD-L |
| Forme | GT Square | GT Square | Arrondir | Arrondir | Forme en D | Forme en D |
| Diamètre | 310 mm | 310 mm | 330 mm | 330 mm | 320 mm | 320 mm |
| Matériau de la poignée | Alcantara Suède | Cuir véritable | Suède intégral | Cuir Classique | Suède | Cuir véritable |
| Matériau du cadre | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium |
| Meilleur pour | GT & Formule | Course d'endurance | Rallye et Dérive | Rallye et Dérive | Polyvalent | Polyvalent |
| Dimensions du colis | 375x375x55mm | 375x375x55mm | 375x375x55mm | 375x375x55mm | 375x375x55mm | 375x375x55mm |
| Poids | 1,7 kg | 1,7 kg | 1,7 kg | 1,8 kg | 1,7 kg | 1,7 kg |
| Compatibilité | Zeus Sport Hub | Zeus Sport Hub | Zeus Sport Hub | Zeus Sport Hub | Zeus Sport Hub | Zeus Sport Hub |