SIMAGIC X Formula Drift – Lot Avancé Drift 3 Pièces

En tant que fournisseur officiel d'équipements de sim racing du Championnat Formula Drift, SIMAGIC ne fabrique pas cette gamme pour une utilisation occasionnelle. Le pack Advanced Drift est le premier niveau de la gamme FD à intégrer toute la dimension des pédales – et le choix des P2000-S200R rend cet ajout pertinent.

L'Alpha EVO PRO est la référence de SIMAGIC en matière de volants à entraînement direct. Alimenté par un moteur servo personnalisé à 5 pôles, il délivre 18 Nm de couple de pointe soutenu avec une clarté absolue, grâce aux technologies Zero-Cogging et à inertie ultra-faible qui éliminent la résistance mécanique et offrent une connexion 1:1 réelle avec la voiture. Chaque amorce de survirage, chaque transfert de charge de l'arrière en entrée de virage, chaque correction de contre-braquage – à pleine résolution, sans décalage. Le système de refroidissement actif dédié garantit que la base délivre 100% de son couple disponible, même pendant les sessions de drift les plus longues, sans aucune baisse de performance.

Au volant, le NEO-X 350W, le volant SIMAGIC conçu spécifiquement pour le drift et le rallye. Son diamètre de 350 mm et son cadre monobloc en aluminium CNC offrent le levier et la rigidité nécessaires à une conduite agressive, avec des extensions de poignée spécialement inclinées aux positions 3 heures et 9 heures qui offrent un soutien accru du poignet et une prise en main sûre lors des changements de direction rapides des mains. Ce n'est pas un volant GT réaffecté. Il a été conçu pour les entrées exactes que le drift exige.

Et puis il y a les pédales. Le P2000-S200R est une pédale hydraulique avancée avec une cellule de charge de 200 kg, offrant une expérience de conduite extrêmement réaliste en reproduisant fidèlement les sensations d'une vraie voiture de course grâce à un piston hydraulique et un système élastomère/ressort. Le système à double pompe – composé d'une pompe principale et d'une pompe auxiliaire – reproduit le système de freinage des vraies voitures de course. L'accélérateur dispose d'un amortissement de ligne hydraulique, d'une course et d'une résistance à la compression réglables, tandis que le frein est livré avec quatre ressorts interchangeables qui peuvent être combinés avec des élastomères pour obtenir la sensation de freinage idéale. En drift, l'accélérateur est primordial. Le P2000-S200R vous offre le type de sensation de réponse de l'accélérateur et de précision de freinage qui développe une véritable mémoire musculaire – la même constance sur laquelle les professionnels s'appuient entre les événements réels.

Ceci est une configuration complète de simulation de drift à trois entrées construite autour du partenariat officiel avec le matériel Formula Drift. Prêt à aller plus loin ? Ajoutez le frein à main hydraulique SIMAGIC TB-RS et le shifter séquentiel DS-8X et vous obtiendrez la configuration complète pour le championnat.

Pour qui est ceci ? Les simulateurs de drift sérieux qui veulent le package de contrôle complet – volant, base de volant et pédales hydrauliques de qualité course – en un seul pack, ancré par du matériel sous partenariat officiel Formula Drift.