Gamme de prix : $729.00 à $935.00
Le SIMAGIC P2000 est le jeu de pédales hydrauliques phare de SIMAGIC, conçu pour les pilotes qui recherchent la sensation de freinage la plus authentique qui soit en simulation de course. Chaque pédale est équipée d’un capteur de force, et le frein hydraulique reproduit la sensation « 1:1 » d’un véritable frein de voiture de course grâce à un système de pompes principale et auxiliaire. Configurez ce pédalier exactement selon votre style de conduite : choisissez une Loadcell de frein de 100 kg ou 200 kg, ainsi qu’une configuration à 2 pédales (accélérateur et frein) ou à 3 pédales (accélérateur, frein, embrayage). Chaque version est fabriquée en aluminium usiné par CNC, pré-réglée dès sa sortie de l’emballage et entièrement réglable via SimPro Manager.
Veuillez vous référer à Politique de garantie de SIMAGIC
SimPro Manager, le logiciel officiel de calibrage et de configuration de SIMAGIC, disponible gratuitement sur le centre de téléchargement SIMAGIC. Il permet d’effectuer un calibrage en un clic, de régler les zones mortes, la linéarité et les courbes de sortie, d’enregistrer des profils applicables à tous les simulateurs, ainsi que de procéder à des mises à jour automatiques du micrologiciel. Une assistance communautaire dédiée à l’haptique est également disponible via SimHub.
La rehausse de talon en fibre de carbone P-C200, le talonnière P-F268 et le réacteur haptique P-HPR ne sont pas inclus et sont vendus séparément.
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Délais de livraison estimés
Les délais de livraison estimés varient en fonction de l'endroit où la commande a été expédiée.
Est du Canada : environ 3 jours ouvrables
Centre, Nord et Ouest du Canada : jusqu'à 5 jours ouvrables
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Le P2000 de SIMAGIC est le summum de la gamme de pédales SIMAGIC, un ensemble de pédales entièrement hydrauliques basé sur des capteurs de force, conçu pour apporter le véritable ressenti du freinage de la course automobile à votre simulateur. Alors que la plupart des pédales ne placent un capteur de force que derrière le frein, le P2000 utilise la détection par capteur de force sur les trois pédales, de sorte que l'accélérateur, le frein et l'embrayage mesurent chacun la pression avec précision, plutôt que de s'appuyer sur de simples capteurs d'angle. Le résultat est la constance, la répétabilité et une connexion à la voiture qui se traduit directement par des temps au tour plus prévisibles.
Le cœur du P2000 est son freinage hydraulique. Au lieu d'une simple pile de ressorts ou d'élastomères, le frein utilise un véritable système hydraulique : une pompe principale associée à une pompe auxiliaire (esclave), connectées par des conduites en acier tressé. Cette structure de freinage divisée offre une sensation de levier de frein réelle de 1:1, avec une réponse progressive et ferme qui imite celle d'une véritable voiture de course. La pompe auxiliaire peut être montée librement, sans restriction d'angle ou de position, s'adaptant ainsi à une large gamme de cockpits. Une conception renforcée avec un cylindre plus grand et un chemin d'huile optimisé maintient la zone morte à 1 mm ou moins pour une réponse immédiate et précise sous charge.
Chaque pédale est construite autour d'un cylindre 3-en-1 qui combine ressort, amortisseur et réglage en une seule unité compacte. Cela rend le P2000 profondément réglable : la force de la pédale, l'angle, le débattement de l'accélérateur et l'amortissement sont tous réglables, et un ensemble inclus de quatre ressorts de frein (plus des élastomères) vous permet de façonner la courbe de freinage, de douce et progressive à dure et ferme pour la course. La technologie Segment Feel de SIMAGIC ajoute une simulation de pas réglable pour un réalisme supplémentaire, vous permettant de ressentir des étapes définies dans le débattement du frein. Tout cela est usiné en aluminium CNC sur des roulements complets pour un mouvement fluide, silencieux et durable.
L'installation est rapide et intelligente. L'étalonnage automatique intelligent à une seule touche détecte si les pédales sont connectées à un PC ou à un volant SIMAGIC et se configure en conséquence. Des capteurs haute résolution 12 bits (4096 niveaux) capturent chaque action, et l'ensemble est préconfiguré dès la sortie de la boîte pour une expérience réaliste et inspirée de la course, vous permettant ainsi de piloter d'abord et d'affiner plus tard. Tous les réglages se font dans SimPro Manager, où vous définissez les zones mortes, la linéarité (courbes de sortie) et enregistrez des profils qui s'appliquent automatiquement à tous les simulateurs.
Cette annonce vous permet de configurer la P2000 exacte que vous souhaitez selon deux axes. Le premier est la capacité de la cellule de charge du frein : 100 kg conviennent à la plupart des pilotes et offrent un freinage puissant et réaliste sans demander une force extrême dans les jambes, tandis que 200 kg s'adressent aux pilotes expérimentés recherchant la pression de freinage la plus élevée et la plus physique, plus proche des charges de freinage réelles des GT et des monoplaces. Le second est le nombre de pédales : le jeu de 3 pédales ajoute un embrayage pour le passage des vitesses manuel et en H, le rallye et la conduite de voitures de route, tandis que le jeu de 2 pédales (accélérateur et frein) maintient la simplicité et la compacité pour les courses de monoplaces, GT, et séquentielles ou à palettes. Les quatre configurations partagent le même frein hydraulique, la détection par cellule de charge, la construction en aluminium CNC et l'ajustabilité, vous ne faites donc que choisir la force de freinage et la disposition, sans compromis sur la qualité.
Chaque version de cette liste utilise la plaque d'accélérateur standard (à course courte). Si vous préférez une course d'accélérateur plus longue, plus proche d'une voiture de route, la plaque d'accélérateur longue P-L200 est disponible en accessoire. Le P2000 est compatible avec le PC et se connecte directement à un PC via USB ou à un volant SIMAGIC, et il est couvert par la garantie du fabricant SIMAGIC de 24 mois. Il ancre également un écosystème complet de mises à niveau, des réacteurs de pédales haptiques aux mises à niveau de cellules de charge et aux accessoires de talon, de sorte que l'ensemble évolue avec votre compétence et votre installation.
Accessoires compatibles
