PÉDALE D'EMBRAYAGE POUR LES PÉDALES SIMAGIC P2000
$589.00
Veuillez vous référer à Politique de garantie de SIMAGIC
Tous les modèles P1000 sont configurés et calibrés via Le logiciel SimPro Manager de SIMAGIC. SimPro Manager permet un réglage indépendant des zones mortes, des courbes de sortie, de la linéarité de la pédale, des limites de course et de la force de freinage par pédale, et comprend des mises à jour automatiques intégrées du firmware pour la boîte de contrôle de la pédale.
Traitement des commandes
Les commandes de Sim Racing sont généralement traitées dans un délai de 1 à 4 jours ouvrables, en fonction du volume de commandes en cours. Pendant les périodes de pointe, telles que les fêtes de fin d'année ou les événements promotionnels, les délais de traitement peuvent être plus longs.
Frais d'expédition
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Les commandes inférieures à $135.00 sont soumises à des frais d'expédition forfaitaires de $19.00.
Délais de livraison estimés
Les délais de livraison estimés varient en fonction de l'endroit où la commande a été expédiée.
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Centre, Nord et Ouest du Canada : jusqu'à 5 jours ouvrables
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Le SIMAGIC P1000-F distille la plateforme P1000 acclamée pour offrir ce dont un pilote de formule a réellement besoin : un accélérateur et un frein précis, sans compromis. Les voitures de formule et monoplaces sont des machines à deux pédales, et le P1000-F reflète cela avec une disposition compacte et épurée à deux pédales qui maintient votre équipement propre et vos entrées précises.
Au cœur se trouve la même cellule de charge de freinage de 100 kg que celle que l'on retrouve sur la gamme P1000, lisant la pression plutôt que la course pour offrir un freinage constant et répétable qui développe une véritable mémoire musculaire. Le système de freinage à double capteur vous permet d'utiliser un capteur d'angle à effet Hall pour une course plus longue adaptée aux voitures de tourisme et de production, ou de passer au capteur à cellule de charge pour la course courte et ferme des sports mécaniques et des Formules. L'accélérateur utilise un capteur d'angle à effet Hall haute résolution, et chaque axe lit à une résolution de 12 bits (4096 pas) pour des entrées précises et ultra-réactives.
La sensation est entièrement entre vos mains. Un ensemble d'élastomères interchangeables vous permet d'ajuster la résistance et la progression du frein sur une large gamme, tandis que l'espacement, la hauteur, l'angle d'inclinaison, le débattement, la linéarité, la force de freinage et les zones mortes sont tous réglables. Que vous souhaitiez un frein doux de voiture de route ou un arrêt de formule ultra-dur, le P1000-F s'adapte à votre style et à votre configuration.
La qualité de fabrication est purement SIMAGIC. La structure entièrement en alliage d'aluminium est usinée CNC, polie et anodisée, puis testée en durabilité sur plus de 200 000 cycles afin qu'elle résiste aux charges de freinage intenses et répétées saison après saison. La disposition compacte de la formule s'installe proprement grâce à une plaque d'installation de profil intégrée et à une boîte de câblage interne, gardant le câblage soigné et l'installation rapide.
Alimentée par SimPro Manager, la suite de calibration de SIMAGIC, vous bénéficiez d'un contrôle total sur les zones mortes et les courbes de sortie, ainsi que de la prise en charge de l'application SimHub, plébiscitée par la communauté. Et comme le P1000-F est une véritable plateforme, il accepte la même gamme étendue d'améliorations optionnelles : ajoutez le système de freinage hydraulique pour une sensation ultime, installez des retours haptiques ou un éclairage de télémétrie RVB, ou étendez jusqu'à trois pédales avec le module d'embrayage. Vos pédales évoluent avec votre habileté et votre configuration.
