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$1,793.00
SIMAGIC Alpha EVO 12 Nm Drive Direct à la base de la roue
SIMAGIC GT NEO Volant
SIMAGIC P1000-FRS Pédales (throttle + frein)
Logiciel et plateforme
SimPro Manager Il est utilisé pour mettre à jour le firmware et configurer chaque appareil du bundle, depuis l’ajustement du système de feedback jusqu’aux presets de jeu natifs, en passant par la mappage des boutons et les courbes de calibration des pédales.
Traitement des commandes
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Le SIMAGIC Alpha EVO 12 Nm, GT NEO et P1000-FRS Le bundle regroupe le cœur d'un système complet. SIMAGIC Installation dans un seul achat : le Alpha EVO 12Nm entraînement direct base de volant, le GT NEO 300 mm de volant et P1000-FRS Un kit à deux pédales avec freins hydrauliques intégrés d’usine. Le système de freinage de base de 12 Nm se situe au milieu de la nouvelle gamme EVO, offrant un couple suffisant pour compenser le transfert de poids, limiter les pertes de traction et garantir une adhérence optimale, tandis que la configuration de la pédale de frein et de la pédale de vitesse en style base de volant« Formula » convient aussi bien aux monopoles que aux voitures GT à deux pédales. Il est destiné aux pilotes de simulateur évoluant vers la transmission directe ou souhaitant remplacer un système plus ancien, qui souhaitent disposer de pédales de roue et de charge intégrées qui fonctionnent ensemble dès le premier jour.
Le Alpha EVO utilise un servo moteur ultrarapide à inertie nulle avec technologie de cogging zéro, un encodeur à 21 bits et le Dynamic Force Domain Filter (DFDF) algorithme, fonctionnant sur un processeur 180 MHz avec une fréquence de réponse de 20 kHz pour un retour de force précis, lisse et constant. Le refroidissement actif avec régulation de température permet de conserver 100% du couple disponible pendant de longues sessions d’endurance. GT NEO Il intègre 10 boutons rétro-éclairés configurables, 4 encodeurs rotatifs, 2 encodeurs à pouce et des LED RGB configurables sur un cadre de 300 mm, avec un module aluminium à 4 palettes combinant 2 levier magnétiques et des palettes à double embrayage. Sous vos pieds, P1000-FRS Il associe une cellule de charge de 100 kg avec l'installation pré-installée. P-HYS frein hydraulique, reproduisant l’amortissement et le rebond d’un frein d’une vraie voiture, et chaque axe est affiché à une résolution de 12 bits (4096 étapes).
Il base de volant est logé dans un boîtier en aluminium moulé par injection CNC, tandis que les pédales sont constituées d’une structure en alliage d’aluminium anodisé et testée pour sa durabilité sur plus de 200 000 cycles. Elles sont également équipées de kits élastomères et ressorts, ainsi que d’un réglage de l’espacement, de l’altitude, de l’angle de courbure et de la distance entre les pédales. P1000-FRS connecte directement à l’ base de volant aide de son port USB ou au PC via USB, et la base ajoute 11 prises de sortie et CAN FD Communication pour SIMAGIC les leviers de vitesses, les freins manuels et le tableau de bord magnétique. Le châssis, la roue et les pédales sont tous réglés et homologués. SimPro Manager, Avec des presets natifs pour les principaux jeux de course en ligne. Les supports de base sont fournis avec le produit. Veuillez noter que le support pour cockpit ou volant est vendu séparément.
