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Cockpit MOZA – relie le MGX1000 à la télémétrie du simulateur, mappe chaque touche au PFD ou MFD du simulateur, fournit des relevés de capteur lumineux en direct, un contrôle d'éclairage complet et une disposition de référence des touches, le tout en une seule application.
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Le kit complet de modules de commande de vol électroniques MOZA MA3F apporte le flux de travail complet du pilote automatique de l'Airbus A320 à votre cockpit domestique, combinant le module central FCU avec les modules latéraux EFIS gauche et droit en un seul panneau de commande de vol cohérent et fidèle à l'avion. Chaque module est une réplique 1:1 du matériel réel de l'A320 — correspondant à l'apparence, aux dimensions et au toucher opérationnel de l'unité de commande de vol et des panneaux EFIS du commandant de bord et du copilote — pour un poste de pilotage Airbus complet de qualité professionnelle à un prix abordable.
Au centre, le FCU reproduit fidèlement le panneau d'automanette de l'A320 avec des écrans segmentés conçus sur mesure qui imitent le style, l'espacement et le formatage des caractères d'Airbus, ainsi qu'un mécanisme de bouton rotatif poussoir unique à double rail et à ressort qui reproduit la course, la résistance et la réponse tactile des commandes réelles. En flanking, les modules EFIS gauche et droit ajoutent des commandes authentiques de référence barométrique, de directeur de vol et de mode d'affichage de navigation et de portée. Les butées nettes, les interrupteurs en métal massif et les touches à course précise de 2 mm offrent un retour d'information confiant, tandis que les légendes de boutons moulées en goutte et le texte du panneau peint puis gravé au laser confèrent à l'ensemble une finition haut de gamme qui se lit magnifiquement de près.
Parce qu'il s'agit d'une configuration complète de trois modules, l'ensemble déverrouille le mode Extension du système : un module latéral EFIS peut devenir une deuxième couche de contrôle pour des systèmes d'avion supplémentaires, afin que les pilotes restent immergés au lieu de chercher dans les vues du cockpit. Le panneau entier se connecte à votre simulateur via MOZA Cockpit avec télémétrie plug-and-play – pas de pilotes tiers, de scripts ou de configuration compliquée – et son éclairage se lie au plus large écosystème MOZA Cockpit pour une atmosphère de cockpit parfaitement cohérente.
Chaque module est conçu avec précision pour reproduire l'apparence, les dimensions et la sensation de fonctionnement des véritables panneaux A320 FCU et EFIS, à l'échelle réelle — aucune proportion réduite, aucun compromis sur l'immersion. Assemblés, les trois modules recréent l'unité de commande de vol complète d'Airbus exactement telle qu'elle se trouve dans le véritable poste de pilotage.
Les écrans LCD segmentés spécialement conçus du FCU reproduisent le style de caractère, l'espacement et la disposition asymétrique uniques d'Airbus du panneau réel, y compris le format d'affichage spécifique à Airbus - reflétant la lecture dans le simulateur pour une cohérence visuelle parfaite entre le matériel et le jeu.
Un mécanisme à double rail spécialement conçu, à ressort, de type push-pull donne aux boutons du FCU le débattement et la résistance des véritables commandes de pilote automatique d'Airbus, tandis que des détentes nettes, des leviers solides en métal et des touches à déplacement précis de 2 mm se retrouvent sur les trois modules. Les légendes des boutons moulées goutte à goutte offrent une finition brillante, en relief et tridimensionnelle qui résiste à l'usure et à la transpiration, et le texte du panneau est peint puis gravé au laser pour un détail plus net et une plus grande durabilité à long terme.
Avec la configuration complète à trois modules, un module latéral EFIS qui serait autrement inactif en croisière peut devenir une seconde couche de contrôle. Ses interrupteurs et touches correspondent à des systèmes d'aéronefs supplémentaires — y compris le code du transpondeur et l'IDENT, le radar météorologique, le maître et le démarrage de l'APU, le cisaillement du vent prédictif, le TCAS et les touches personnalisées — réduisant la charge de travail du pilote et les mouvements inutiles de la tête pendant le vol. Le mappage personnalisé se trouve dans MOZA Cockpit.
Ajustez indépendamment la luminosité de l'écran, le rétroéclairage des caractères et les indicateurs d'état des boutons sur chaque module, le tout synchronisé en temps réel grâce à l'écosystème d'éclairage basé sur la télémétrie de MOZA Cockpit pour une atmosphère de cockpit parfaitement cohérente.
L'ensemble complet se connecte à votre simulateur via MOZA Cockpit, sans nécessiter de pilotes tiers ou de scripts.
