Conspit CPP APEX 2 - Pédales hydrauliques

Le pédalier Conspit CPP APEX est un pédalier hydraulique d'entrée de gamme sérieux, alliant précision, confort, modularité et matériaux de qualité. Il s'adresse aux simracers qui souhaitent expérimenter un freinage réaliste et une réponse à l'accélérateur fidèle, tout en conservant la possibilité d'évoluer grâce au... ajout optionnel d'une pédale d'embrayage.

Caractéristiques principales

• Frein hydraulique avec cylindre vertical à double chambre, combinant un système hydraulique et un élastomère réglable.

• Capteur haute précision de 10 MPa sur la pédale de frein pour une détection fine et fiable de la pression, idéal pour le freinage sur sentier ou le dosage précis pendant les courses.

• Sensation de freinage en deux phases : une phase initiale douce simulant le contact initial de la plaquette, suivie d'une montée en résistance plus ferme. (La dureté peut être personnalisée grâce à des élastomères interchangeables).

• Pédale d'accélérateur étanche avec capteur à effet Hall, protégée de la poussière et des débris.

• Structure en aluminium usiné (traité T6) et en acier pour la base.

• Cadre en acier découpé au laser de 5 mm, repose-pieds en acier inoxydable, montage solide sur le gréement ou le profilé en aluminium, et passage interne des câbles pour un assemblage propre.

• Réglages : angle de la pédale, dureté du ressort/élastomère, précharge hydraulique, position. Tout ce dont tu as besoin pour adapter la pédale à ton style et à ta morphologie.

• Compatibilité avec les PC via USB, ou intégration avec les bases de volant Conspit Ares via le port arrière.

• Une pédale d'embrayage optionnelle peut être ajoutée pour transformer le kit à 2 pédales en un kit complet à 3 pédales.

Pourquoi choisir CPP APEX

• Freinage impressionnant de réalisme, proche du comportement d'une vraie pédale hydraulique. Parfait pour la conduite fine, le freinage sur sentier ou les courses exigeantes.

• Excellent rapport qualité-prix pour un système hydraulique complet, précis et réglable. Sensations difficiles à obtenir avec des pédaliers “d'entrée de gamme”.

• Modularité : tu peux commencer par la pédale d'accélérateur et le frein, puis ajouter l'embrayage quand tu le souhaites.

• Construction robuste et finitions soignées conçues pour durer dans le temps : aluminium usiné, acier, base solide.