Shifteur à deux modes d’utilisation d’Asetek Racing

Le Asetek Racing Le Dual Mode Shifter est un embrayage conçu avec précision qui combine un embrayage à motifs H et un mode séquentiel dans une seule unité ; un seul accessoire couvre ainsi tout, des voitures de route et des voitures de course classiques de Le Mans aux voitures de course séquentielles modernes. Conçu en Danemark, il offre la qualité de construction de Asetek Racing De la transmission manuelle à la transmission automatique, avec des rapports clairs et bien définis et un fonctionnement mécanique solide. Elle est conçue pour les conducteurs qui souhaitent des changements de vitesse réalistes dans leur véhicule, quelle que soit la voiture ou la piste sur laquelle ils circulent, sans avoir à posséder deux manettes séparées.

Le système de changement de vitesse complet 7+R vous offre sept rapports avant et un rapport arrière en mode H pour une transmission manuelle authentique. Le passage au mode séquentiel est entièrement sans outil : utilisez le sélecteur intégré et un LED pour confirmer le mode actif, vous permettant ainsi de changer de discipline en quelques secondes entre les sessions. La détection des vitesses repose sur des capteurs Hall sans contact qui fournissent une entrée ultra-précise et sans entretien, sans usure, tandis que le mécanisme assure une résistance constante lors des changements de vitesse vers l’avant et vers l’arrière. Le levier de vitesses a été testé pour 300 000 cycles de changement de vitesse afin d’assurer une performance fiable, course après course.

La construction en aluminium et acier usinés à haute précision confère à l'unité une rigidité et une flexibilité quasi inexistantes. Elle peut être installée sur le côté gauche ou droit de votre cockpit grâce à quatre écrous en T à vis M6, un motif de 80 mm de large et une longueur variable de 30 à 69 mm, et un matériel de montage latéral est inclus pour que vous soyez prêt à prendre la piste dès la sortie du carton. Elle s'intègre parfaitement avec le Asetek Racing Le frein à main de la cellule de charge est également compatible avec le blocage de table. Le levier de changement de vitesse se connecte à un PC via USB-C et peut être configuré en Asetek RaceHub, et c'est Xbox Prêt avec un Asetek Racing Xbox-dimensionnement de la roue de base de volant et de la manette de direction compatibles. Veuillez noter que les supports de table sont vendus séparément.