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$2,555.00
Asetek Racing La Prima Hauteur de la roue en position directe 12 Nm
Asetek Racing La Prima Wheelbase Boost Kit (16 Nm)
Asetek Racing La Prima Formula Steering Wheel (Orange)
Asetek Racing Forte Sim Racing Pedals (Frein et embrayage)
Asetek Racing La Prima Clutch System
Logiciel et plateforme
Asetek Racing RaceHub Il est utilisé pour mettre à jour le firmware et configurer chaque appareil du pack, depuis le système de feedback de la force au niveau du base de volant d'attelage jusqu'aux profils, la mappage des boutons, les feux de direction et la calibration des pédales.
Ce Asetek Racing Le bundle est le système le plus puissant de la La Prima Famille de formules : le La Prima base de volant du train de roulement directe de 12 Nm avec La Prima Wheelbase Boost Kit, le La Prima Formula Steering Wheel en orange, le Forte les pédales de frein et de régulateur de vitesse ainsi que La Prima Clutch System. Il est destiné aux conducteurs qui souhaitent bénéficier dès le départ d'une meilleure réactivité des commandes, ainsi que d'un système de changement de vitesse à trois pédales. Par rapport à la Forte Un pack à trois pédales, la seule différence étant le Boost Kit, qui augmente le base de volant de braquage de 12 Nm à 16 Nm de couple maximal.
Avec le kit Boost installé, la base de volant entre les roues atteint 16 Nm de couple maximal et le taux de rotation augmente de 4 Nm/s à 6,7 Nm/s, offrant ainsi plus d’espace pour les charges lourdes tout en conservant un contrôle des mouvements. Les détails les plus petits sur les bosses et les bords de route restent faciles à lire grâce à l’encoder à 22 bits qui résout des décalages de 0,000085 degrés sans frottement ni retard. La roue Formula de 290 mm propose 12 boutons poussoirs, deux interrupteurs à 7 voies, trois encodeurs rotatifs à 12 positions, deux encodeurs à pouce, des palettes de changement de vitesse magnétiques et 15 aRGB. RevLEDs. Le Forte Les pédales utilisent deux étages. M.L.C.P.C. La cellule de charge peut supporter une charge allant jusqu'à 180 kg grâce à un régulateur Hall sans contact à 16 bits, tandis que la commande de cliquetage utilise un capteur Hall magnétique sans fil à 16 bits.
Le kit Boost est prêt à l'emploi : branchez-le sur le base de volant et ajustez les paramètres. RaceHub. Le base de volant d'attelage est équipé d'un boîtier en aluminium extrudé anodisé, d'un glissière testée à plus de 200 000 000 de rotations et d'un système de contrôle de vitesse électronique. Asetek Racing Un système de déblocage rapide qui transporte les données et l’énergie vers la roue sans câbles, batteries ni signaux sans fil. Ses ports USB à l’arrière servent de hub pour les pédales, et la pédale de frein glisse sur le pédalier. Forte fourni avec deux vis et un petit connecteur électrique. Tout est prêt à l'emploi. RaceHub, De la force feedback à l’ajustement des pédales et au point de contact, tout est pensé pour vous offrir un confort optimal. Veuillez noter que le support de cockpit ou de roue pour monter l’ensemble est vendu séparément et que ce pack ne fonctionne qu’avec un PC (Windows 10/11).
